stabilcar
Scooter J. Etienne (fr)
une nouvelle découverte de mon archéologue favori , j'ai nommé BREB49 et celui-ci est en chair et en os dans sa cour.....des miracles le reservoir derriere le siege a été ajouté car le reservoir d'origine était hs moteur origine motobecane poney remplacé...
scooter HUSOR (esp)
A la fin de l’année 1952 Monsieur Huarte achète à Monsieur Soriano les droits de fabrication du scooter Puma 2 qui n'avait pas passé la phase de prototype (voir article biplace Soriano - Puma 2). Avec des changements légers dans le dessin, Huarte l'appelle...
scooter Roumain ???
je viens de trouver cette photo....... qui peut m'en dire + pour moi une fabrication artisanale roumaine .
scooter CIMERA (esp)
Belle trouvaille de Philippe Devant que ce CIMERA sur un site espagnol de microcar. http://www.grupo7.com/microcoches/cimera.htm Monsieur José Bolinche entrepreneur de Valence crée dans les années 50 deux marques BOLI et CIMERA . Surpassant les difficultés...
triporteur Terrot
Fabrication artisanale à partir d'un VMS2 Terrot. Son créateur l'utilisait pour le terrassement de son allée de jardin. Pour l'histoire de sa commercialisation voici un extrait du courrier adressé aux concessionnaires de la marque daté du 22/05/1957 "Scooter-triporteur:...
l'histoire du tri scootavia
je rajoute ici le lien d'un heureux propriétaire de scootavia qui nous parle de ce magnifique tri que possède claude. la restauration est, comme d'habitude, magnifique. http://76gordini.free.fr/pagetripscootavia.html
scooter HATFIELD (USA 1946)
Monsieur Milton L. HATFIELD déposa un brevet en Aout 1946 à Coldwater, Michigan pour ce scooter trés inprégné des Moto-Scoot, Powell et autre Crocker. brevet n°2.493.287
scooter WINGEN (allemagne)
Monsieur Wilhelm WINGEN déposa un brevet pour ce scooter en 1954 n° de brevet 909 905je suis sur qu'il va plaire à fifi avec un arrière Maïco et un phare Cezeta...
Biplace SORIANO
En 1955, monsieur Ricardo SORIANO, célèbre constructeur de motocyclettes en Espagne de 1943 à 1950, a construit pour son usage personnel ce scooter. (étrange, le garde-boue ressemble un peu au Montessa) Propulsé par un moteur Villiers de 125 cm3 à refroidissement...
conduite intérieure Dedde
Michel Dedde en 1953 a peut être réalisé cette conduite intérieure adaptable à de nombreux scooters, à condition d'adapter des glissières latérales sur lesquelles coulisse le carénage de protection. Des ouvertures dans le plancher permettent au pilote...